Den klassiska "nu startar vi"-bilden.

Vägkorsningar kan orsaka urspårning...

...och likaså grenar på spåret.

Dellenbanan har problem med tjuvar som klipper ner elledningarna.

Avklippt kontaktledning.

Skarvspår.

Hybo station.

Här är dressinsträckan slut...

...och på andra sidan svischar tågen på stambanan förbi i 135 km/h.

Dellenbanan är avskuren från övriga järnvägsnätet.

Matpaus i fjällidyllen.

Genom växlarna i Hybo.

Vi får rensa spåret från grenar.

Solen sänker sig.

404 kilometer från Stockholm.

Tillbaka i Delsbo på kvällen.

Vi övernattade på en gammal hälsingegård.

Efter en "tågkaka" i det trevliga stationscafét gav vi oss av åt andra hållet.

Utfart från Delsbo.

Fredriksfors station.

Blånande berg.

Beskedliga backar.

Södra Dellen.

Infartsväxeln i Näsviken ligger fel.

Smal perrong.

En snabb störtskur tvingar på oss regnjackorna.

Bro över E4:an i Hudiksvall.

Här tar spåret slut, några hundra meter ifrån stambanan.

Ett tomt timmertåg på stambanan syns bakom den sista stumpen av Dellenbanan.

Solsken efter regn.

Dellenbanan har två tunnlar.

En svag, svag regnbåge syns över banan.

In på sidospår.

Tillbaka på Delsbo station.

Karta från 1951.

Fler dressinutflykter

Om upphovsrätt