Dessa 21 album motsvarade din sökning:
Leverans av C20, Liljeholmen vinter 1999
Leverans av C20U, Liljeholmen vinter 2022
Leverans av C30, Liljeholmen vinter 2022
Invigning av nya Årstabron
Vi hämtar Billy The Kid 2001-08-13
Blandade porträttfoton (svart/vitt)
Dressin på tvärbanan Arvidsjaur-Jörn, juli 2006
Exempel på olika brännvidder
Exempel på olika brännvidder
Inlandsbanan Vika-Lomsmyren
Nyinvigning av Lidingöbanan
Martin Rundkvist med flera 2002-04-20
Vändning av arbetslok, Arvidsjaur 2006-07-04
Skridskor på Sittuviken 2001-03-24
Starke Arvid
Inlandsbanan vid Tretjärn, 2004-11-07
Inlandsbanan vid Tretjärn, 2004-11-07
Inlandsbanan vid Tretjärn, 2005-07-08
Vigelandsparken, Oslo, 1997-04-16
Vinter!
Vinter!
Dessa 301 bilder motsvarade din sökning:
"Var ska vi bo? Där ska vi bo!"
En ny C20-vagn levereras från fabriken via tvärbanans spår
En ny C20-vagn levereras från fabriken via tvärbanans spår
En fabriksny C20-vagn körs in på tunnelbanespåret vid Gullmarsplan
En fabriksny C20-vagn körs in på tunnelbanespåret vid Gullmarsplan
En tunnelbanevagn som blivit renoverad i Västerås har kommit via Nybodaspåret.
En ny tunnelbanevagn har kommit via Nybodaspåret.
Lokstallarna och bussgaraget vid Nynäs Gård
Lokstallarna vid Nynäs Gård
Det blåa loket i mitten är det dieselelektriska loket SNJ ÄF 10, och det bruna loket till höger heter SJ Z49 192
Saltsjöbanans hållplats vid Slussen.
Saltsjöbanans hållplats vid Slussen.
Vildmarkskänsla på den slingrande banan.
Vi möter ett annat veterantåg: en elektisk motorvagn i gammal stil.
Veterantåget på Londonviadukten med Vikingterminalen i bakgrunden.
I början av festen satte vi upp ballonger på diverse ställen
Innan invigningen döljs inskriptionen bakom ett skynke.
Emelie, Paula och Emma vid stranden. Stugan skymtar bakom buskarna.
Anders och Paula vid Glassbåten i Karlshamn.
Vi gjorde en avstickare från landsvägen för att hälsa på Wiktor i Kåseberga.
Viktiga funderingar: Räcker bensinen till nästa mack?
Grännas gränder, Wetters polkagriskokeri och Visingsö mellan husen.
Vi jobbade åt Ericsson på GSM World Congress
Linda presenterar den överlägsna vinnaren
Framme vid maskinerna är det stopp.
Spåret slutar vid hållplatsen Eken, en kilometer bort.
...men vi försökte fortsätta en bit till...
Nu åker vi norrut.
Jämför med 1983
Hm, vilken väg ska vi åka, tro...
Ännu en stock ivägen. Nu ger vi upp.
Dressinuthyrningen i Vika, strax söder om Mora.
I Vimosågen kan man köpa glass.
Vid möten måste den ena parten lyfta av.
Vi vänder och fortsätter mot Torved.
Rester av ett sidospår i Skagersvik.
Regnet öser ner när vi vänder tillbaka.
I Årjäng vänder vi dressinerna.
Ovanligt med vitsippor och blåsippor på samma plats.
Tillbaka vid Bengtsfors station.
När vi lämnat igen dressinerna kommer en holländsk skolklass och tar över.
Den klassiska "nu startar vi"-bilden.
...och på andra sidan svischar tågen på stambanan förbi i 135 km/h.
Vi får rensa spåret från grenar.
Vi övernattade på en gammal hälsingegård.
Efter en "tågkaka" i det trevliga stationscafét gav vi oss av åt andra hållet.
Infartsväxeln i Näsviken ligger fel.
En snabb störtskur tvingar på oss regnjackorna.
Utfart från Arvidsjaur mot Jörn.
Även Glommersträsk visar "kör 40".
Den täta vegetationen tvingar dressinen av spåret.
Vi får gå med dressinerna förbi de värsta ställena.
Spåret korsas av en liten privat järnväg med ännu smalare spårvidd.
Bron vid Tretjärn.
Jämför med 2004
Partiella fasen. Solen är delvis täckt av tunna moln.
Partiell fas före totaliteten.
Solen är delvis täckt av månen.
Det är fullt dagsljus ute.
Den delvis förmörkade solen syns nätt och jämnt genom molnen.
Bilden tagen ungefär vid maximum.
Solen syns tydligt genom molnen.
Den delvis förmörkade solen syns genom molnen.
Partial phase before the totality.
Now only a thin arc of the sun is visible.
More clouds cover the sun.
No filter.
Totality.
The overall brightness is equivalent to a night with the full moon visible.
The stars come out.
No filter.
The so-called "Diamond Ring" effect visible when the sun reappears from behind the moon.
No filter.
Partiella fasen. Solen är delvis täckt av tunna moln.
Efter förmörkelsen. Delar av expeditionen vid sovjetiska gränsen.
Wide angle lens
Focal distance: 28 mm
Field of view: 75°
Subject distance: approx 40 cm
The perspective makes the nose and the chins larger in an unnatural way
and makes the face look rounder than it is.
Normal lens
Focal distance: 50 mm
Field of view: 47°
Subject distance: approx 1 m
The normal lens gives the same magnification as our own eyes.
Telephoto lens
Focal distance: 135 mm
Field of view: 18°
Subject distance: approx 1.9 m
Telephoto lenses between 80 and 135 mm are the recommended choice for portraits.
Long telephoto lens
Focal distance: 200 mm
Field of view: 12.5°
Subject distance: approx 2.5 m
With a longer telephoto lens the picture seems more flat.
Vidvinkelobjektiv
Brännvidd: 28 mm
Bildvinkel: 75°
Avstånd: cirka 40 cm
Perspektivet gör att näsan och kinderna förstoras på ett
onaturligt sätt och ansiktet ser rundare ut än vad det är.
Normalobjektiv
Brännvidd: 50 mm
Bildvinkel: 47°
Avstånd: cirka 1 m
Normalobjektivet ger samma förstoring som vi ser med ögonen.
Teleobjektiv
Brännvidd: 135 mm
Bildvinkel: 18°
Avstånd: cirka 1,9 m
Teleobjektiv på mellan 80 och 135 mm är
det som rekommenderas för porträttfoto.
Långt teleobjektiv
Brännvidd: 200 mm
Bildvinkel: 12,5°
Avstånd: cirka 2,5 m
Med ett längre teleobjektiv känns bilden plattare.
Genom att knarka lite knark blir de starka och vinner.
Google streetview-cykeln tar en paus.
Tag plats, nu åker vi till Helsingfors.
Den här fjärilen har vingar som nästan är genomskinliga
Man kan ha julmust istället för mjölk till risgrynsgröten om man verkligen vill.
Vi bodde två veckor i den här stugan vid Ava på Fårö.
En dag åkte vi till Rute och hälsade på Susan med familj.
Framme vid Gotlandståget i Dalhem.
Då: Sjöliljor på ett korallrev vid ekvatorn. Nu: Fossil i en grotta nära polcirkeln.
Konsumera bort din ångest.
(delvis övermålat)
Albano, maj 2001.
Lär dig älska bomben.
(delvis övermålat)
Albano, maj 2001.
Leve maoismen!
Ner med revisionismen!
Centralbron, Stockholm, maj 2003.
Publik har samlats vid Langö brygga.
Det vinnande budet på nästa års Swecon.
Vid Andersfors har banvallen rasat.
Söderut från Vika är spåret öppet för cykeldressiner.
Infartsväxel söderifrån på Vika station.
Fotostopp vid spektakulär vattenanläggning.
Vi passerade ett område där det varit skogsbrand.
Vid den kombinerade vägbron i Sveg fälls bommarna manuellt.
Med bommarna nere kan vi åka över.
Lokföraren begär grönt vid infarten till Ulriksfors.
När vi går av i Arvidsjaur kliver en stor grupp engelsmän på.
Resa på Inlandsbanan
Del 1 - Del 2 - Del 3 - Del 4 - Del 5
Framme vid slutet.
Resa på Inlandsbanan
Del 1 - Del 2 - Del 3 - Del 4 - Del 5
På vägen hem med nattåget passerar vi dressinspåret.
Dressinerna står kvar där vi lämnade dem.
Resa på Inlandsbanan
Del 1 - Del 2 - Del 3 - Del 4 - Del 5
Utsikt från huset över vägen mot Sätern och Viken
Dagen efter vi åkte hem så stängde Vägverket vägen
Natthamn vid Braka, ost om Nämdö.
Vi körde till Antisamos för ett kvällsdopp
Vi fortsatte till fots för att hitta en bra strand
Samling vid parkeringen klockan 10.
Henrik Liljekvist och Fredrik Virtanen har inte varit kollegor.
Chris Loneberg är konstnär.
Christian Carrvik har skrivit en bok.
Chris Arnold röker Marlboro.
Bernt Bergkvist hänger i baren.
Sverre Schriwer hänger i baren.
Jakob Hellström jobbar i baren.
Ibland gick det vilt till på den trånga toaletten.
Depåområdet vid AGA är inte alls färdigt.
Det enda som telefonkioskerna används till numera är som fotorekvisita.
Vi tar vår packning och lämnar London.
Vi tog båten ut till Sydvästflaken.
David Herngren, Malin Lundmark
1994-05-19
David Herngren, Malin Lundmark
1994-05-19
David Herngren, Malin Lundmark
1994-05-19
Merkuriuspassage.
Merkurius passerar framför solen.
Detta inträffar vanligtvis 13 eller 14 gånger per århundrade.
Stockholm, 2003-05-07.
Vilja festar på de sista jordgubbarna.
Halv tre på natten kommer katten fram och vi kan ta morgonbåten till stan.
Mot slutet av veckan blev vädret bättre och vi hann med att gå till stranden ett litet tag.
En liten söt lapp jag hittade vid Hornstulls T-baneuppgång i februari 2001
I Hudiksvall stannade vi för att byta ett kragg.
Vi tar en paus i riksdagshusparken.
Triumfbågen uppfördes till minne av segern vid Austerlitz 1805.
Jennie övar på miner
Fredrik är vinglig
Astronomiska uret vid Stora Torget är från 1410.
Synagogan vid ingången till Judiska kyrkogården är från 1800-talet.
Vi besökte ett tryckeri som fortfarande använde blytyper. Den vithårige mannen med slips till höger i bild ägde tryckeriet 1948 när kommunisterna tog över, och har nu fått tillbaka sitt företag.
En Trabant har fått sin sista vila.
Petra och Vilja hängde mest i bi-tältet.
En regnbåge syns över parken vid invigningsceremonin.
Familjen Blomberg hejar och vinkar.
Första aktiviteten: båtutflykten "Pride by sea".
En vinstlott i livets lotteri.
Inte den karaktäristiska vinkningen.
Vi byter nyckelband. For the lulz.
Fredrik och Virginia vaktar hjulen.
Efter fyra timmars båtresa kom vi fram dit där sälarna bor.
Almagrundets fyr skymtar vid horisonten.
Resans slut: Björkviks brygga.
Smalspår och normalspår sida vid sida.
Färden går vidare mot Valåsen.
Strax innan Strömtorp kliver vi av.
Några hundra meter från Gåsvarv tar det stopp.
Växtligheten är för svår och vi måste vända.
Kontaktledningen hänger löst vid sidan om.
Vi måste hålla undan nedhängande ledningsändar.
Fotokörning vid vägen mot Nyborg.
Fotostopp vid Asketorpa kvarn.
På den nya hållplatsen Gröndalsviken.
Avgång med Rättbuss från Liljeholmen. Snel hest vid ratten.
Magnus Eriksson visar Heta linjen.
Chris och Maxwell inviger kalaset.
Efter lunchen spelade vi swoosh-swoosh
Maria, Viktor, Christian
Christina, Anders
Maria, Viktor, Christian, Andreas
Anders
Vägkorsning vid Valssjöbergstjärn.
Vägkorsning vid Valssjöbergstjärn.
Viktigaste delen på ett tåg är kokplattan.
Provisoriskt spår förbi byggplatsen vid Norrtull.