Till Anders hemsida Sök bild:
Fler album
Sök bild

Du sökte efter "vi"

Dessa 21 album motsvarade din sökning:
Leverans av C20, Liljeholmen vinter 1999
Leverans av C20U, Liljeholmen vinter 2022
Leverans av C30, Liljeholmen vinter 2022
Invigning av nya Årstabron
Vi hämtar Billy The Kid 2001-08-13
Blandade porträttfoton (svart/vitt)
Dressin på tvärbanan Arvidsjaur-Jörn, juli 2006
Exempel på olika brännvidder
Exempel på olika brännvidder
Inlandsbanan Vika-Lomsmyren
Nyinvigning av Lidingöbanan
Martin Rundkvist med flera 2002-04-20
Vändning av arbetslok, Arvidsjaur 2006-07-04
Skridskor på Sittuviken 2001-03-24
Starke Arvid
Inlandsbanan vid Tretjärn, 2004-11-07
Inlandsbanan vid Tretjärn, 2004-11-07
Inlandsbanan vid Tretjärn, 2005-07-08
Vigelandsparken, Oslo, 1997-04-16
Vinter!
Vinter!


Dessa 301 bilder motsvarade din sökning:


"Var ska vi bo? Där ska vi bo!"


En ny C20-vagn levereras från fabriken via tvärbanans spår


En ny C20-vagn levereras från fabriken via tvärbanans spår


En fabriksny C20-vagn körs in på tunnelbanespåret vid Gullmarsplan


En fabriksny C20-vagn körs in på tunnelbanespåret vid Gullmarsplan


En tunnelbanevagn som blivit renoverad i Västerås har kommit via Nybodaspåret.


Knappar för lokalfrivivning.


En ny tunnelbanevagn har kommit via Nybodaspåret.


Tapet och tavla vid matbordet


Skylt vid parkeringsplatsen


Parkeringsplatsen vid vägen


Ånglok vid Nynäs Gård


Lokstallarna och bussgaraget vid Nynäs Gård


Lokstallarna vid Nynäs Gård
Det blåa loket i mitten är det dieselelektriska loket SNJ ÄF 10, och det bruna loket till höger heter SJ Z49 192


Saltsjöbanans hållplats vid Slussen.


Saltsjöbanans hållplats vid Slussen.


Vildmarkskänsla på den slingrande banan.


Vi möter ett annat veterantåg: en elektisk motorvagn i gammal stil.


Veterantåget på Londonviadukten med Vikingterminalen i bakgrunden.


Framme vid Värtans station.


Framme vid slutet.


I början av festen satte vi upp ballonger på diverse ställen


Innan invigningen döljs inskriptionen bakom ett skynke.


Och så tar vi ett dyk...



David


Emelie, Paula och Emma vid stranden. Stugan skymtar bakom buskarna.


Vi gör kräm av krusbär.


Vi gör kräm av krusbär.


Anders och Paula vid Glassbåten i Karlshamn.


Vi gjorde en avstickare från landsvägen för att hälsa på Wiktor i Kåseberga.


Vindkraftverk i Simrishamn.


Viktiga funderingar: Räcker bensinen till nästa mack?


Grännas gränder, Wetters polkagriskokeri och Visingsö mellan husen.


Vi jobbade åt Ericsson på GSM World Congress


Esbjörn och David


Linda presenterar den överlägsna vinnaren


Framme vid maskinerna är det stopp.


I servicetunneln.


Paula, Gitta, Viktor, AmO


Viktor, AmO, Jenny


Spåret slutar vid hållplatsen Eken, en kilometer bort.


Tåget vid Stenbocksvägen


Viktor + Christina + Malin


Gustav, Viktor


Viktor


Viktor


...men vi försökte fortsätta en bit till...


Tillbaka vid startpunkten.


Nu åker vi norrut.
Jämför med 1983


Hm, vilken väg ska vi åka, tro...


Vi chansar.


Vi lyfter över.


Ännu en stock ivägen. Nu ger vi upp.


Infart mot station Kråkviken.


Station Kråkviken.


Dressinuthyrningen i Vika, strax söder om Mora.


Nu kör vi!


Röda stugor tåga vi förbi.


Vimo station.


Vattentorn i Vimosågen.


I Vimosågen kan man köpa glass.


Vid möten måste den ena parten lyfta av.


Rostig lutningsvisare.


Vi vänder och fortsätter mot Torved.


Rester av ett sidospår i Skagersvik.


Regnet öser ner när vi vänder tillbaka.


Tillbaka vid uthyrningen.


I Årjäng vänder vi dressinerna.


Vitsipporna!


Ovanligt med vitsippor och blåsippor på samma plats.


Tillbaka vid Bengtsfors station.


När vi lämnat igen dressinerna kommer en holländsk skolklass och tar över.


Den klassiska "nu startar vi"-bilden.


...och på andra sidan svischar tågen på stambanan förbi i 135 km/h.


Vi får rensa spåret från grenar.


Vi övernattade på en gammal hälsingegård.


Efter en "tågkaka" i det trevliga stationscafét gav vi oss av åt andra hållet.


Infartsväxeln i Näsviken ligger fel.


En snabb störtskur tvingar på oss regnjackorna.


Utfart från Arvidsjaur mot Jörn.


Då åker vi!


Även Glommersträsk visar "kör 40".


Den täta vegetationen tvingar dressinen av spåret.


Vi får gå med dressinerna förbi de värsta ställena.


Vi närmar oss Malungsfors.


Spåret korsas av en liten privat järnväg med ännu smalare spårvidd.


Sindri vill skjuta på..


Bron vid Tretjärn.
Jämför med 2004


Partiella fasen. Solen är delvis täckt av tunna moln.


Partiell fas före totaliteten.
Solen är delvis täckt av månen.
Det är fullt dagsljus ute.


Den delvis förmörkade solen syns nätt och jämnt genom molnen.


Bilden tagen ungefär vid maximum.
Solen syns tydligt genom molnen.


Den delvis förmörkade solen syns genom molnen.


Partial phase before the totality.
Now only a thin arc of the sun is visible.
More clouds cover the sun.
No filter.


Totality.
The overall brightness is equivalent to a night with the full moon visible.
The stars come out.
No filter.


The so-called "Diamond Ring" effect visible when the sun reappears from behind the moon.
No filter.


Partiella fasen. Solen är delvis täckt av tunna moln.


Efter förmörkelsen. Delar av expeditionen vid sovjetiska gränsen.


Wide angle lens
Focal distance: 28 mm
Field of view: 75°
Subject distance: approx 40 cm
The perspective makes the nose and the chins larger in an unnatural way
and makes the face look rounder than it is.


Normal lens
Focal distance: 50 mm
Field of view: 47°
Subject distance: approx 1 m
The normal lens gives the same magnification as our own eyes.


Telephoto lens
Focal distance: 135 mm
Field of view: 18°
Subject distance: approx 1.9 m
Telephoto lenses between 80 and 135 mm are the recommended choice for portraits.


Long telephoto lens
Focal distance: 200 mm
Field of view: 12.5°
Subject distance: approx 2.5 m
With a longer telephoto lens the picture seems more flat.


Vidvinkelobjektiv
Brännvidd: 28 mm
Bildvinkel: 75°
Avstånd: cirka 40 cm
Perspektivet gör att näsan och kinderna förstoras på ett
onaturligt sätt och ansiktet ser rundare ut än vad det är.


Normalobjektiv
Brännvidd: 50 mm
Bildvinkel: 47°
Avstånd: cirka 1 m
Normalobjektivet ger samma förstoring som vi ser med ögonen.


Teleobjektiv
Brännvidd: 135 mm
Bildvinkel: 18°
Avstånd: cirka 1,9 m
Teleobjektiv på mellan 80 och 135 mm är
det som rekommenderas för porträttfoto.


Långt teleobjektiv
Brännvidd: 200 mm
Bildvinkel: 12,5°
Avstånd: cirka 2,5 m
Med ett längre teleobjektiv känns bilden plattare.


Ahrvid


Ahrvid


Genom att knarka lite knark blir de starka och vinner.


Vi gör kräm av krusbär.


Google streetview-cykeln tar en paus.


Vid Suomen Joutsen.


Tag plats, nu åker vi till Helsingfors.


Nu lyfter vi.


Den här fjärilen har vingar som nästan är genomskinliga


Man kan ha julmust istället för mjölk till risgrynsgröten om man verkligen vill.


...med alla viktiga fakta.


Femman vid Korsvägen.


Vi bodde två veckor i den här stugan vid Ava på Fårö.


Ludvig, Anders och Emma.


Ludvig.


Flygsanden vid Ulla hau.


Raukar vid Gamlahamn


En dag åkte vi till Rute och hälsade på Susan med familj.


Arvid


Visby!


Visby


Arvid tappar byxorna


Framme vid Gotlandståget i Dalhem.


Då: Sjöliljor på ett korallrev vid ekvatorn. Nu: Fossil i en grotta nära polcirkeln.


Gutefår vid Österport.


Eftermiddag i Visby.


Konsumera bort din ångest.
(delvis övermålat)
Albano, maj 2001.


Lär dig älska bomben.
(delvis övermålat)
Albano, maj 2001.


Leve maoismen!
Ner med revisionismen!
Centralbron, Stockholm, maj 2003.


Bron läggs vid kajen.


Publik har samlats vid Langö brygga.


Kanotister i Brunnsviken.


Det vinnande budet på nästa års Swecon.


Vid Andersfors har banvallen rasat.


Försignal vid Tretjärn.


Perrong vid Tretjärn station.


Söderut från Vika är spåret öppet för cykeldressiner.


Infartsväxel söderifrån på Vika station.


Fotostopp vid spektakulär vattenanläggning.


Vi passerade ett område där det varit skogsbrand.


Vid den kombinerade vägbron i Sveg fälls bommarna manuellt.


Med bommarna nere kan vi åka över.


Lokföraren begär grönt vid infarten till Ulriksfors.


Uppehåll i Vilhelmina.


När vi går av i Arvidsjaur kliver en stor grupp engelsmän på.

Resa på Inlandsbanan
Del 1 - Del 2 - Del 3 - Del 4 - Del 5


"Bredsladd i Arvidsjaur."


Bra plats att vila på.


Vi korsar polcirkeln.


Minnessten över invigningen.


Framme vid slutet.

Resa på Inlandsbanan
Del 1 - Del 2 - Del 3 - Del 4 - Del 5


På vägen hem med nattåget passerar vi dressinspåret.


Dressinerna står kvar där vi lämnade dem.

Resa på Inlandsbanan
Del 1 - Del 2 - Del 3 - Del 4 - Del 5


Vimosågen station (2005)


Vimosågen station (2005)


Vimosågen station (2005)


Vattentorn i Vimosågen (2005)


Vimo station (2005)


Vimo station (2005)


Skidtur till Frostviksbränna


Skidtur till Frostviksbränna


Utsikt från huset över vägen mot Sätern och Viken


Vägen mot Frostviksbränna


Dagen efter vi åkte hem så stängde Vägverket vägen


Natthamn vid Braka, ost om Nämdö.


Hysingsvik.


Atheras beach


Atheras beach


Maria på stranden vid Myrtos


Vi bodde på Palatino Hotel


Vi hyrde en liten blå bil


Vi körde till Antisamos för ett kvällsdopp


Vi fortsatte till fots för att hitta en bra strand


Hillevi


Samling vid parkeringen klockan 10.


Okej, nu går vi in!


Henrik Liljekvist och Fredrik Virtanen har inte varit kollegor.


Chris Loneberg är konstnär.
Christian Carrvik har skrivit en bok.
Chris Arnold röker Marlboro.


Gitta Wilén jobbar i Alvik.


Bernt Bergkvist hänger i baren.
Sverre Schriwer hänger i baren.
Jakob Hellström jobbar i baren.


Ibland gick det vilt till på den trånga toaletten.


Revirstrid


Revirstrid


Station Torsvik.


Depåområdet vid AGA är inte alls färdigt.


Instant review.


Virgin Megastore Marble Arch


En glassbil vid Towern


Det enda som telefonkioskerna används till numera är som fotorekvisita.


Circle Line via Victoria.


Aerial view.


Vi tar vår packning och lämnar London.


Vi tog båten ut till Sydvästflaken.


David Herngren, Malin Lundmark
1994-05-19


David Herngren, Malin Lundmark
1994-05-19


David Herngren, Malin Lundmark
1994-05-19


Merkuriuspassage.
Merkurius passerar framför solen.
Detta inträffar vanligtvis 13 eller 14 gånger per århundrade.
Stockholm, 2003-05-07.


Devil's Yell


Vinka vinka hej då!


Kusinerna får träffa Vilja.


Vilja festar på de sista jordgubbarna.


Halv tre på natten kommer katten fram och vi kan ta morgonbåten till stan.


Vi skördar vår rabarber.


Kvidevitt.


Jag sitter vid "lunchboxen."


Mot slutet av veckan blev vädret bättre och vi hann med att gå till stranden ett litet tag.


En liten söt lapp jag hittade vid Hornstulls T-baneuppgång i februari 2001


I Hudiksvall stannade vi för att byta ett kragg.


"Vi ska åka tåg på en båt."


Vi lämnar Sverige i 16 knop.


Vi tar en paus i riksdagshusparken.


Nu börjar vi närma oss...


Kvällshäng vid kanalen.


Triumfbågen uppfördes till minne av segern vid Austerlitz 1805.


Vic64


Jennie övar på miner
Fredrik är vinglig


Anders vid Most Legii.


Astronomiska uret vid Stora Torget är från 1410.


Synagogan vid ingången till Judiska kyrkogården är från 1800-talet.


Vi besökte ett tryckeri som fortfarande använde blytyper. Den vithårige mannen med slips till höger i bild ägde tryckeriet 1948 när kommunisterna tog över, och har nu fått tillbaka sitt företag.


En Trabant har fått sin sista vila.


Petra och Vilja hängde mest i bi-tältet.


En regnbåge syns över parken vid invigningsceremonin.


Vinnaren tar priset.


Familjen Blomberg hejar och vinkar.


Ute på vift.


Första aktiviteten: båtutflykten "Pride by sea".


Lördag: Prinsessa på vift.


Vi slappar i gräset.


En vinstlott i livets lotteri.


Familjen Arnold på visit.


Martin visar Nyamko runt.


Elias vid mixern.


Vi pratar inte om KLF.


Inte den karaktäristiska vinkningen.


Fullsatt vid Maria kyrka.


Vi byter nyckelband. For the lulz.


Fredrik och Virginia vaktar hjulen.


Hanna


Hanna


Hanna


Hanna


Hanna


The Virtues.


Efter fyra timmars båtresa kom vi fram dit där sälarna bor.


Almagrundets fyr skymtar vid horisonten.


Vi såg också mycket fåglar...


Resans slut: Björkviks brygga.


Vi jämför kameror.


Smalspår och normalspår sida vid sida.


Vi viker av från stambanan.


Färden går vidare mot Valåsen.


Framme vid Valåsens sågverk.


Strax innan Strömtorp kliver vi av.


Några hundra meter från Gåsvarv tar det stopp.
Växtligheten är för svår och vi måste vända.


Kontaktledningen hänger löst vid sidan om.


Fotostopp vid Kungsryd.


Vi måste hålla undan nedhängande ledningsändar.


Fotokörning vid vägen mot Nyborg.


Fotostopp vid Asketorpa kvarn.


Uppe vid Cementas fabrik.


På den nya hållplatsen Gröndalsviken.


Avgång med Rättbuss från Liljeholmen. Snel hest vid ratten.


Vi rullar mot Alingsås.


Parkerad vid konsthallen.


Magnus Eriksson visar Heta linjen.


Videoinstallation i bussen.


Fem likadana tegelvillor.


Inredningsbar vind.


Ahrvid håller radioföredrag.


Chris och Maxwell inviger kalaset.


Vill också ha!!!


Kampen går vidare...


Viktor Glemme


Micke K och David R


Glemme, AmO, David


Efter lunchen spelade vi swoosh-swoosh


Viktor


Maria, Viktor, Christian
Christina, Anders


Maria, Viktor, Christian, Andreas
Anders


Vägkorsning vid Valssjöbergstjärn.


Vägkorsning vid Tretjärn.


Vägkorsning vid Tretjärn.


Lutningsvisare.


Vägkorsning vid Valssjöbergstjärn.


Vägkorsning vid Tretjärn.


Vägkorsning vid Tretjärn.


Lutningsvisare.


Rester av växel vid infarten.


Vi gillar Alex


Vi närmar oss Malungsfors.


Klart att köra vidare.


Viktigaste delen på ett tåg är kokplattan.


Klassisk vinkel.


Provisoriskt spår förbi byggplatsen vid Norrtull.